Поиск по базе сайта:
По туристскому многоборью. Основные положения по дистанции соревнований icon

По туристскому многоборью. Основные положения по дистанции соревнований




Скачати 74.52 Kb.
НазваПо туристскому многоборью. Основные положения по дистанции соревнований
Дата конвертації18.10.2013
Розмір74.52 Kb.
ТипДокументи

Приложение №1

к положению о проведении Осеннего

слета ветеранов туристов г. Томска


УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
ПО ТУРИСТСКОМУ МНОГОБОРЬЮ.



1. Основные положения по дистанции соревнований.

  • «Полоса препятствий» (команда) – 1го класса:

  • узлы (узел-шоу);

  • преодоление болота по жердям;

  • п-перила;

  • консоль;

  • транспортировка «пострадавшего» c медэтапом;

  • навесная переправа через реку;

  • бивак;




  • «Полоса препятствий» (личная) – 1го класса:

  • узлы (6 узлов на скорость);

  • одевание системы и постановка на самостраховку ( на скорость)

  • выход из трещины способом «грудь-нога» или «нога-нога.




  • при постановке дистанций соревнований некоторые технические этапы «Полосы препятствий» имитируются на доступном рельефе местности, деревьях;

  • «пострадавший» на транспортировке определяется жеребьёвкой непосредственно на этапе;


^ 2. Описание этапов: Полоса препятствий.


Очередность прохождения этапов определяется на месте, очередность команд – по жеребьевке. Этапы 2-7 проходят с учетом сквозного времени. Время на этап 1 в общее время работы на полосе препятствий не входит (на этапе «бальная» система, которая потом переводится в минуты).

1.Узлы.

Этап проходит в виде «узел-шоу» (все участники получают задание, за ограниченное время -30 сек , завязывают узел и демонстрируют его судьям).

Список возможных узлов: булинь, восьмерка-проводник, схватывающий, штык, стремя, греп-вайн, австрийский проводник, брам-шкотовый, двойной булинь, узел «Бахмана», встречная восьмёрка.

Штрафы: незавязанный или неправильно завязанный узел – снятие участника, нерасправленный узел – 1 балл.

2.Преодоление «болота» по жердям

Длина этапа – 10 м.

Количество кладей – 6 шт.

Длина жердей – 2 м.

Для преодоления "болота" используются судейские жерди. Участники укладывают их между опорами (кладями). Жерди нельзя использовать в качестве точки опоры для удержания равновесия. Перепрыгивать с опоры на опору запрещено. При движении запрещено транспортировать жерди волочением. На исходный рубеж жерди возвращаются судьей.

3.П-перила

Крутизна склона - не более 50-ти градусов.

Длина каждого участка не более 30-ти метров. Рабочая и опасная зоны этапа маркированы. Начало подъема и окончание спуска - на земле.

Подъем команда осуществляет с самостраховкой по готовым судейским перилами.

Самостраховкой считаются: скользящий карабин на горизонтальных участках и схватывающий узел.

КВ = 20 мин.

4.Консоль

Консоль – бревно находящееся на уровне 30 см от земли с одним закрепленным концом. В зачет идет прохождение консоли от начала до конца. Дается три попытки на прохождение. Учитываемое время - прохождение всей команды

5.Мед этап. + Транспортировка «пострадавшего»

Участники отвечают на вопросы на медицинские темы.

Список возможных травм и заболеваний:

  • перелом голени;

  • перелом бедра;

  • перелом предплечья;

  • черепно-мозговая травма;

  • перелом ключицы;

Команда отвечает на теоретические вопросы, а после того, как получит вводную задачу от судьи этапа по поводу травмы участника, начинает оказывать практическую помощь и транспортировку. «Пострадавший» определяется командой. Протяженность участка транспортировки – примерно 50 м.

6. Навесная переправа

Переправа осуществляется через реку с быстрым течением (возможны изменения, исходя из условий организации этапа). Длина переправы – до 40 м. Рабочая зона ограничена маркировкой. Опасная зона ограничена естественным препятствием. Деревья, разрешённые к использованию в качестве опоры, маркированы. Между ними натянута судейская страховка. Пункты страховки и самостраховки команда организует самостоятельно.

Команда самостоятельно навешивает переправу и снимает её с другого берега после переправы последнего участника. Первый участник переправляется по судейской веревке с соблюдением всех правил безопасности, страховочная и сопровождающая веревки крепятся к участнику безопасно для прохождения данного этапа. Узел между опорой и переправляющимся участником не допускается, на веревке обхватывающей дерево допускается. Длина уса самостраховки (для встёгивания остальных участников к судейским перилам) - не более 1,5 метра. При переправе остальных участников нагружение судейских перил судится как намокание участника. Порядок пристегивания к перилам (пункты 1 и 2 можно делать наоборот, либо одновременно):

1. К командной страховке;

2. Усом самостраховки к судейским перилам;

3. К перилам.

При организации и снятии переправы запрещается использовать саморазвязывающиеся системы и узлы. Команда приходит на этап с маркированным снаряжением, с развязанными узлами. Запрещается начинать этап с собранным полиспастом. Окончание этапа по освобождению дерева на исходной стороне.

7.Бивуак

Начало и окончание этапа – построение команды на линии старта. При прохождении этапа необходимо установить палатку, уложить коврики улечься в спальники (3человека) и приготовиться ко сну.

Команда использует свое снаряжение. (палатка (1шт), туристические коврики (1шт), индивидуальные спальники (3шт).Снаряжение на старте должно быть в упакованном виде


2.2. Класс «Б» - личная дистанция


  1. Узлы. Завязать три узла по жребию.

Список возможных узлов: булинь, восьмерка-проводник, схватывающий, штык, стремя, греп-вайн, австрийский проводник, брам-шкотовый, двойной булинь, узел Бахмана, встречная восьмёрка.

Штрафы: незавязанный или неправильно завязанный узел – штраф 5 баллов, нерасправленный узел – 1 балл.


^ 2.Одевание страховочной системы и постановка на самостраховку ( на скорость)

Участник с собственным необходимым снаряжением выходит на старт. По команде одевает страховочную систему и встает на самостраховку


^ 3.Выход из трещины способом «грудь-нога» или «нога-нога.

По легенде участник, сорвавшись, падает в бергшрунд и повисают на страховке. Задача участника – самостоятельно выбраться из трещины Подъем осуществляются любым из классических способов.

Все судейские точки страховки, необходимые для организации станции, готовы и маркированы. Окончание этапа – спуск «пострадавшего» на землю. Отсечка времени по касанию руки края бергшрунда..

На этапе используется судейские перила и судейская страховка. Использование стандартного горного снаряжения не ограничено.


^ 3. Требования к страховке и самостраховке.

  • одна веревка – один человек, двойная веревка – три человека;

  • точка закрепления страховочной верёвки должна находиться не ниже уровня груди;

  • командная страховка осуществляется только через карабин (допускается ФСУ, блокированное карабином, либо сертифицированное страховочное устройство).

  • на вертикальных участках дистанции каждый участник должен иметь верхнюю командную страховку (первый при подъёме и последний на спуске - верхнюю судейскую страховку, которую участник сам, по указанию судьи, подключает в свою блокировку специальным судейским карабином;

  • длина самостраховки не должна превышать 1,5 метра;

  • длина самостраховки во время прохождения горизонтальных перил не должна превышать длины вытянутой руки;

  • при организации страховочных станций и локальных петель на пунктах страховки (если это разрешено на данном этапе), необходимо руководствоваться принципом: на одинарном участке основной верёвки может находиться только один участник, на двойной - три участника.

  • допускается использовать маркированное дерево, как надёжный скальный выступ, для организации станции;

  • маркированный пункт страховки (петлю) может использовать только один участник;

  • при организации полиспаста используется веревка d=8 мм или сдвоенной d=6 мм;

  • все механические средства передвижения (жумар, самохваты, кулачки, зажимы) не являются средствами страховки, самостраховки;

  • не допускается использование жумара и шанта для присоединения систем для натяжения к натягиваемой верёвке (в первом колене полиспаста).

  • х/б перчатки (целые) обязательно использовать при движении по перилам (в том числе и на переправе) и при другой работе с веревкой, когда возможно повреждение рук (спуск, вытягивание нагруженной веревки и др.)

  • страховка в верхонках, или в двойных перчатках.


^ 4. Прохождение дистанций.

  • время прохождения дистанции фиксируется от старта до финиша;

  • время прохождения каждого этапа ограничивается контрольным временем, по истечению которого команда снимается с этапа (превышение КВ не более минуты - в пользу участника);

  • КВ каждого этапа устанавливается судьями - визуально или по результатам судейского прохождения этапов;

  • если по прибытию последующей команды, предыдущая ещё не освободила этап, судья этапа обязан вовремя произвести отсечку времени;

  • команда начинает работу на этапе только после построения в полном составе на линии старта;

  • все технические этапы имеют ограниченную рабочую и опасную зоны;

  • опасная зона (условная или настоящая) предусматривает нахождение в ней участника с соблюдением мер безопасности;

  • команда может быть снята с этапа (в соответствии с положением) только главным судьёй, или замом главного судьи по виду;

  • все конфликты и спорные вопросы по протестам решает главный судья в присутствии ст. судьи этапа, судьи этапа с одной стороны, и представителем команды, капитаном, и участником команды с другой стороны.

 

^ 5. Старт - финиш:

  • каждая команда накануне соревнований проходит жеребьёвку и стартует согласно выпавшему номеру;

  • старт команд даётся с временным интервалом;

  • к старту не допускаются команды не прошедшие техническую комиссии;

  • опоздание к месту старта команда наказывается штрафом и через 10 минут снимается с соревнований. Отсутствие необходимого минимума личного снаряжения не является основанием для переноса стартового времени и опоздания на старт.

  • команда должна явиться для прохождения предстартовой проверки не позднее чем за 15 минут до старта;

  • финиш определяется по последнему участнику;

  • после финиша осуществляется проверка снаряжения;

  • всю оперативную информацию о временных показателях прохождения дистанции и отдельных этапов предоставляет только судья - информатор, судьи на этапах и секретариат справок не дают.

Представители команды могут сопровождать команды по дистанции (без нахождения в рабочих и опасных зонах), но давать советы и разговаривать с командой на этапе не имеет права, за подсказки команда штрафуется от 1 до 10 балов на усмотрение судьи (в табл. штрафов - “Пререкание с судьей” )

Все вопросы по условиям, разъяснениям к штрафам будут обсуждаться на судейской с представителями команд, капитанами. Протокол судейской будет являться официальным документом при рассмотрении протестов, как дополнение к “Условиям”.



Схожі:




База даних захищена авторським правом ©lib.exdat.com
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації