Поиск по базе сайта:
Инструкция по подключению can подмотки спидометра на bmw. Для работы, подмотки спидометра требуется питание 12 вольт. А так же моторная can шина данных (pt can). В стандартный штатный диагностический разъём, в автомобилях bmw выводится icon

Инструкция по подключению can подмотки спидометра на bmw. Для работы, подмотки спидометра требуется питание 12 вольт. А так же моторная can шина данных (pt can). В стандартный штатный диагностический разъём, в автомобилях bmw выводится




Скачати 18.19 Kb.
НазваИнструкция по подключению can подмотки спидометра на bmw. Для работы, подмотки спидометра требуется питание 12 вольт. А так же моторная can шина данных (pt can). В стандартный штатный диагностический разъём, в автомобилях bmw выводится
Дата конвертації05.08.2014
Розмір18.19 Kb.
ТипИнструкция

Инструкция по подключению CAN подмотки спидометра на BMW.

Для работы, подмотки спидометра требуется питание 12 вольт. А так же моторная CAN шина данных (PT_CAN). В стандартный штатный диагностический разъём, в автомобилях BMW выводится.

Масса 4 и 5 контакты.

Питание + 12 вольт 16 контакт.

D_CAN_High (не на всех) 6 контакт.

D_CAN_Low (не на всех) 14 контакт.
Моторная шина PT_CAN, в разъём штатно не выведена. Если необходимо что бы подмотка работала через диагностический разъём. Необходимо на свободные, неиспользуемые контакты диагностического разъёма, вывести шину PT_CAN. Эта шина состоит из двух проводов, КРАСНОГО (LOW) и СИНЕГО с КРАСНОЙ полосой (HIGH). Соответственно, с используемыми контактами в разъёме диагностики необходимо перепаять и провода в самой подмотке спидометра. Как вариант можно сделать переключатель, который будет подключать разъём, то к диагностической, то к моторной шине данных. Или самый простой вариант сделать отдельный разъём на 4 контакта (Масса, +12 вольт, PT_CAN_LOW, PT_CAN_HIGH).
^ Возможное место подключения на BMW E65, E66, E68 кузовах.
Наиболее удобно на наш взгляд можно, подключится от модуля (А73) ZGM, (центральный межсетевой преобразователь). Модуль находится внизу за вещевым ящиком и имеет 2 разъёма. Нам необходим чёрный разъём X1998. На этом разъёме мы можем найти.

2- Красный с белой полосой +12 вольт.

4- Синий с красной полосой PT_CAN_HIGH.

7- Коричневый МАССА.

10- Красный PT_CAN_LOW.

Для доступа к модулю, необходимо, открутив несколько саморезов, снять кожух в ногах пассажира.
^ Возможные места подключения на BMW X5, E70 кузов.
1. В модуле ABS. Модуль находится в моторном отсеке, слева. Отключаем разъём, и вытягиваем жгут с разъёмом вверх. Снимаем со жгута изоляционную ленту. Находим два скрученных вместе провода. Красный (PT_CAN_LOW) и Синий с красной полосой (PT_CAN_HIGH).
2. В центральной распределительной коробке (где предохранители A4010). Необходимо снять кожух в ногах пассажира. И с помощью отвертки, опустить модуль с предохранителями. В верхней части, будут два больших разъёма, один из них будет синего цвета (X14271). В жгуте синего разъёма, нужно найти два скрученных вместе провода. Красный (PT_CAN_LOW 2-контакт) и Синий с красной полосой (PT_CAN_HIGH 1-контакт). Так же на этом разъёме находится и диагностическая шина с разъёма диагностики (17-D_CAN_H, 33-D_CAN_L).
www.web55.ru





www.web55.ru





www.web55.ru



Схожі:




База даних захищена авторським правом ©lib.exdat.com
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації